工業(yè)和信息化部部長苗圩日前撰文表示，通過實施“中國制造2025”，加快我國制造強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程。為此，將推進(jìn)實施國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造和高端裝備創(chuàng)新工程。
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師張峰日前表示，工信部在貫徹“互聯(lián)網(wǎng)+”指導(dǎo)意見中，工作主要定位在“兩個重點”和“兩個支撐”。這“兩個重點”叫推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的融合發(fā)展。同時還有“兩個支撐”，這“兩個支撐”就是推動全社會“互聯(lián)網(wǎng)+”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也就是信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，能夠滿足、跟上全社會“互聯(lián)網(wǎng)+”的需要。我們的基礎(chǔ)設(shè)施雖然說經(jīng)過多年的努力，自己和自己比有很大的進(jìn)步，但是和國際上的先進(jìn)國家相比，包括下一步要實施“互聯(lián)網(wǎng)+”，這里需要大量的資源和大量的基礎(chǔ)設(shè)施加以支撐，所以這作為我們支撐的一個重點。同樣，在支撐“互聯(lián)網(wǎng)+”方面，我們還有很多的設(shè)備，比如剛才講到了“互聯(lián)網(wǎng)+”的器件、軟件、芯片等，也要跟得上“互聯(lián)網(wǎng)+”，才能夠使“互聯(lián)網(wǎng)+”更好地為全社會提供高速的寬帶基礎(chǔ)設(shè)施和軟硬件產(chǎn)品應(yīng)用的服務(wù)支撐。這是我們工作的重點。
信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合將成為未來產(chǎn)業(yè)競爭的制高點。要搶占這一制高點，智能制造是主攻方向，也是實現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強(qiáng)的根本路徑。實施智能制造工程，要緊密圍繞重點制造領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。要支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，開發(fā)智能產(chǎn)品和智能裝置并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。要在基礎(chǔ)條件好、需求迫切的重點地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)中，分類實施智能制造試點示范及應(yīng)用推廣。要加快建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全保障系統(tǒng)，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺。
到2020年，制造業(yè)重點領(lǐng)域智能化水平顯著提升，試點示范項目運(yùn)營成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低30%，不良品率降低30%；到2025年，制造業(yè)重點領(lǐng)域全面實現(xiàn)智能化，試點示范項目運(yùn)營成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低50%，不良品率降低50%。
智能制造是核心
“中國制造2025”的目標(biāo)是：經(jīng)過10年的奮斗，到2025年，中國制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升，創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，全員勞動生產(chǎn)率明顯提高，智能化、服務(wù)化、綠色化達(dá)到國際先進(jìn)水平，中國進(jìn)入世界制造強(qiáng)國的行列。
“‘中國制造2025’的核心是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，主線是工業(yè)化和信息化兩化融合，主攻方向是智能制造，最終實現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。”中國工程院院士周濟(jì)日前在2015智能制造國際會議上如是說，“中國制造2025”的主攻方向是實現(xiàn)制造業(yè)智能制造。
如今，新一輪工業(yè)革命方興未艾，其根本動力在于科技創(chuàng)新。其中，信息技術(shù)指數(shù)級增長、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)步和集成式智能化創(chuàng)新是第三次工業(yè)革命的三大根本動力。
互聯(lián)網(wǎng)能夠有效縮短信息交互的時空距離，其強(qiáng)大的互動性正是互聯(lián)網(wǎng)思維的核心，并推動制造業(yè)由生產(chǎn)型走向服務(wù)化。
在制造企業(yè)中，運(yùn)用最早、最好的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之一莫過于電子商務(wù)。距離市場最近的制造業(yè)銷售端，把營銷渠道搬上互聯(lián)網(wǎng)后，不僅豐富了銷售渠道，拓展了銷售市場，還降低了營銷成本。如今，電子商務(wù)正從傳統(tǒng)的交易平臺向研發(fā)設(shè)計平臺、生產(chǎn)加工平臺、物流配送平臺、金融融資平臺拓展和轉(zhuǎn)型，完善了生態(tài)鏈條，使企業(yè)更具戰(zhàn)略競爭力。
不僅如此，利用互聯(lián)網(wǎng)，制造企業(yè)內(nèi)部分工正變得更加專業(yè)和精細(xì)，不同企業(yè)的原材料供應(yīng)、機(jī)器運(yùn)行、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售營銷都由網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)來統(tǒng)一調(diào)度和分派，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游協(xié)作也因此變得更實時化。
“與發(fā)達(dá)制造國家相比，中國制造業(yè)基礎(chǔ)的確相對較弱，但互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和創(chuàng)新卻更有優(yōu)勢。利用中國市場多層次、規(guī)模大的特點，加快互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，將有效改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)。”工信部國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心主任龔曉峰說。
當(dāng)前，信息化最先進(jìn)的美國、制造業(yè)最強(qiáng)的德國、制造業(yè)最大的中國在各自的國家戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略，并成為熱門話題。德國工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動化工業(yè)、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的優(yōu)勢，基于CPS信息物理系統(tǒng)，在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個方向展開研究；而美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)，通過CPS信息物理系統(tǒng)，最終目的是實現(xiàn)“再工業(yè)化”；中國“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線”，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、航空航天裝備等十大領(lǐng)域，實現(xiàn)中國由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
三個國家的戰(zhàn)略側(cè)重點不同，但聚焦點卻是相同的，那就是基于CPS信息物理系統(tǒng)的智能工廠。因此，通過底層設(shè)備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)過程的管理與控制，最終建設(shè)成智能生產(chǎn)的智能工廠，這就是中國制造企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的突破口與落腳點。
從中可以看出歷史的發(fā)展一定是趨同的，而發(fā)展的方式一定是存異的，只有保持自己特色，只有自主獨(dú)立的發(fā)展才能找到適合方式，一味的跟在別人后面只能做個模仿者。
在近兩年，受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響，中國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新常態(tài)，行業(yè)企業(yè)變得冷靜了許多，開始修煉“內(nèi)功”，將產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)而非市場營銷放在第一位，更多的企業(yè)加強(qiáng)對制造業(yè)智能化產(chǎn)品的研究，以通過技術(shù)革新向市場發(fā)起挑戰(zhàn)，而把握時代發(fā)展脈搏，因勢利導(dǎo)，以時而動才能在企業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新時做到事半功倍。